2013/06/23

2013 DoRide士幌大会


現地に到着した土曜日は雨、チョット嫌な予感がしましたがレース当日は快晴に風も適度にあって走りやすかったです。

今回は下り系のライダーは自分だけ一人寂しくキャンプです。

写真はFaceBookにアップしますんで適当に見つけてください。


デュアルスラロームの動画です。
FatBikeにフレームマウントしたのでブレが酷いです。

次は7月14日の小樽、北海道DH選手権です。


2013/06/16

筋トレツーリング

お遊び用のバイクが用意出来て無いのでFatBikeで赤川林道へ、意外に良く進みます急な登りもインナーに落とせばへっちゃら、砂利道でタイヤ取られないので林道ツーリングには良いかも。
クロモリフレームなんでダンシング時のばね感が気持ちがいい反面、下りのブレーキングはチョット剛性不足。




深いとタイヤが浮いて走りずらいけど、この位の沢だと太いタイヤのおかげで安定感が有りトラクションもよく楽に渡れます。
しかも車高が高いので濡れません。

アヤメ湿原まで行きたかったんですが、時間が無かったのでショートコースでダムの下に出てきて終了です。

2013/06/01

2013 サイクルファクトリーカップ

何故か春に開催日が変更になったサイクルファクトリーカップ、時期が早い為か参加者がやや少なめ。

1日 DHの試走、優勝した山ちゃんの追い撮り、チョット追い付いて行けてない。

Newバイク DEVINCI WILSONの感想ですが、強烈な個性を持っていたFOESから比べると普通かな。
分かりやすい特徴はペダリングが軽い特にコーナーの立ち上りの一漕ぎがすごく前に出る。
ただその特徴を作っている短いリアセンターと高いメインピボットはブレーキングでは邪魔をしてSPLIT PIVOTの効果を相殺してる気がする。
細かい点だとフレームの特にフロント周りの剛性が上がり、以前のバイクでフォークをFOX40に変えたらハンドルへの振動が増えたがそれが全く無くなった、ヘットアングルが寝たりハンドルをカーボンに替えたのも有るだろけど、あきらかにフォークとハンドルの間にガッチリした物が存在する感覚になった。
FOESと比べるとハイスピードは弱くなった、あと50㎜ストロークが短くなったのは地味に影響有るかも?
2日 午前中の試走、だいぶセッティングが出てそこそこ走れる様になって来ました。


1週間開けて9日がクロカンです。
天気は2週続けて快晴、自転車が汚れなくていいです。
写真はSPDペダルを忘れシートポストだけをスタンドに固定してる人です。

小っちゃいセレブ、身内3人で2LAPされながらの最下位争い、でもこの方エントリーが少ないおかげで順位シングルに入ってました。

スポーツ・ベテラン・その他の写真です、問題がある方いましたら連絡下さい。